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目前國(guó)內(nèi)服裝行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,從品牌的定位到款式的設(shè)計(jì),各個(gè)品牌商都盡力追求極致。而傳統(tǒng)物流配送方法存在發(fā)貨延遲、發(fā)貨準(zhǔn)確率低、退貨無(wú)法及時(shí)處理等疑問(wèn),制約著企業(yè)的發(fā)展,因而物流對(duì)服裝企業(yè)發(fā)展的重要性愈加凸顯。同時(shí),由于服裝具有激烈的季節(jié)性和短暫的流行周期,因而建立迅速的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制尤為重要,這也對(duì)更加高效、高度主動(dòng)化的物流配送解決方案提出更激烈的需求。下面對(duì)服裝配送基地關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)的多種解決方案進(jìn)行具體分析。
一、迅速收貨解決方案
收貨入庫(kù)存儲(chǔ)是配送基地的核心工作環(huán)節(jié)之一。收貨環(huán)節(jié)中的工作方法將直接影響收貨入庫(kù)的工作功率以及倉(cāng)庫(kù)布局中收貨緩存區(qū)的空間利用率。
傳統(tǒng)的收貨工作方法是,貨品到達(dá)后,首先由質(zhì)檢員對(duì)貨品進(jìn)行抽檢,合格后才能收貨入庫(kù)。
工作人員需從送貨紙箱中取出商品,逐個(gè)掃描商品條碼,然后放進(jìn)存儲(chǔ)用紙箱內(nèi);隨后將紙箱碼放在托盤(pán)上進(jìn)行組盤(pán),再用RF槍掃描托盤(pán)條碼與箱碼,進(jìn)行信息綁定;以后將托盤(pán)搬運(yùn)至存儲(chǔ)區(qū)。
在該工作方法中,由于工作人員需要進(jìn)行拆箱逐件掃描,而服裝行業(yè)收貨件量巨大,大大制約了收貨入庫(kù)的功率。
隨著RFID技能的使用越來(lái)越成熟,在單件服裝上能夠采用RFID標(biāo)簽替代條碼技能,利用RFID批量讀取的技能替代工作人員逐件掃描,收貨時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)迅速檢驗(yàn)貨品數(shù)量。由于RFID能夠讀取整箱數(shù)據(jù)(通常單箱約30件),功率相對(duì)于逐件掃描方法提升約30倍。
目前,關(guān)節(jié)式機(jī)械手在國(guó)內(nèi)使用越來(lái)越廣泛。采用關(guān)節(jié)式機(jī)器人碼垛替代人工碼垛的方法,有利于降低人員工作強(qiáng)度,提升主動(dòng)化水平。再配以箱碼、托盤(pán)條碼主動(dòng)掃描技能,能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)組盤(pán)工作。
因而,新式收貨解決方案的工作方法是:人工卸貨后,貨品整箱放置于伸縮皮帶機(jī)上,經(jīng)過(guò)輸送線輸送,再經(jīng)過(guò)RFID通道機(jī)主動(dòng)讀;以后,經(jīng)過(guò)關(guān)節(jié)式機(jī)械手實(shí)現(xiàn)主動(dòng)碼垛,在此過(guò)程中利用條碼讀取設(shè)備實(shí)現(xiàn)主動(dòng)組盤(pán)工作,如圖1、圖2。經(jīng)過(guò)該方法可大大提升工作主動(dòng)化程度,降低銷(xiāo)售高峰期的收貨壓力,提高收貨準(zhǔn)確率,同時(shí)減少收貨暫存區(qū)面積。
二、訂單揀選解決方案
在全部配送過(guò)程中,訂單揀選是所有工作中成本最高、耗時(shí)最多的工作流程,其功率的高低直接決定了配送基地效勞的功率和水平。
傳統(tǒng)方法下,配送基地揀選工作多采用人工推車(chē)揀選或許電子標(biāo)簽、語(yǔ)音等輔助揀選方法。
隨著產(chǎn)品種類(lèi)的逐漸豐厚,對(duì)物流時(shí)效要求的不斷提高,配送基地迫切需要更高效的揀選解決方案。新式的解決方案經(jīng)過(guò)將訂單批量揀選、區(qū)域途徑揀選、主動(dòng)分揀設(shè)備等結(jié)合成一體,實(shí)現(xiàn)高效的訂單揀選工作。
服裝產(chǎn)品品種多,動(dòng)輒幾萬(wàn)個(gè)SKU,致使揀選面以及揀選人員活動(dòng)區(qū)域非常大。在全部揀選工作環(huán)節(jié)中,工作人員行走工作是最耗時(shí)的,約占全部揀選工作用時(shí)的70%,因而經(jīng)過(guò)主動(dòng)化系統(tǒng)縮短人員行走間隔能大幅提高揀選功率。
采用區(qū)域途徑揀選方案及相關(guān)設(shè)備(如圖3、圖4),即在揀選區(qū)域內(nèi)布置輕型輸送系統(tǒng)(如圖5)將不同的揀選區(qū)域串聯(lián)起來(lái),將訂單箱主動(dòng)輸送到待揀區(qū)域。
當(dāng)該區(qū)域揀選任務(wù)完成以后,訂單箱主動(dòng)輸送到下一個(gè)揀選區(qū)域進(jìn)行揀選,直至全部揀選任務(wù)完成后,再按門(mén)店或訂單進(jìn)行分揀,這可大幅減少人員走行間隔。輕型輸送設(shè)備最大移載才能能夠達(dá)到1800箱/小時(shí),直線輸送速度能夠達(dá)到90m/min。這樣,能夠?qū)崿F(xiàn)訂單箱的迅速輸送與分揀。
由于服裝行業(yè)具有門(mén)店數(shù)眾多、且配送件量巨大的特性,在訂單批量集合揀選經(jīng)過(guò)輕型輸送設(shè)備輸送到分揀區(qū)域以后,能夠采用交叉帶分揀機(jī)按門(mén)店或訂單進(jìn)行主動(dòng)分揀。交叉帶分揀機(jī)環(huán)線速度最大可到2.5m/s,單臺(tái)分揀機(jī)理論分揀才能可實(shí)現(xiàn)24000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率≥99.99%,能夠大幅度提高分揀功率與準(zhǔn)確率,減少操作人員數(shù)量,加快訂單處理速度。目前,越來(lái)越多的服裝企業(yè)已經(jīng)在配送基地引入交叉帶分揀機(jī),如海瀾之家、耐克、太平鳥(niǎo)、拉夏貝爾等。
三、退貨再分揀、再上架解決方案
基于服裝產(chǎn)品的特性,服裝門(mén)店及線上渠道的退換貨頻繁發(fā)生且數(shù)量較大,服裝行業(yè)各企業(yè)的退換貨量雖略有差別,但總體退換貨率在40%-50%左右。因而服裝行業(yè)的退換貨存在數(shù)量巨大、SKU種類(lèi)繁多的特點(diǎn)。若采用人工分揀則不僅功率低下,分揀準(zhǔn)確率也非常低。
為響應(yīng)服裝行業(yè)的高時(shí)效性要求,采用交叉帶分揀機(jī)設(shè)備進(jìn)行退貨分揀工作,能夠更快地實(shí)現(xiàn)分揀再上架。
通常工作流程可分為兩類(lèi)。當(dāng)退貨種類(lèi)眾多時(shí),先利用交叉帶分揀機(jī)按照服裝色號(hào)進(jìn)行主動(dòng)分揀,然后把這些貨品移到整理庫(kù),由人工按照產(chǎn)品規(guī)格分揀。當(dāng)退貨種類(lèi)比較少但數(shù)量較多時(shí),退貨分揀機(jī)可直接按產(chǎn)品規(guī)格分揀。按產(chǎn)品規(guī)格分揀后的衣服進(jìn)行裝箱,然后經(jīng)過(guò)輕型輸送設(shè)備輸送到相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行再上架工作。
隨著服裝行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,物流配送環(huán)節(jié)的重要性在服裝行業(yè)將持續(xù)凸顯,經(jīng)過(guò)使用先進(jìn)的物流技能與設(shè)備如交叉帶分揀機(jī)、RFID、輕型輸送設(shè)備等構(gòu)建的解決方案,將會(huì)為物流配送基地的物流工作供給有效助力。
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